Der letzte Tag

Servus Leute! 

Bevor es wieder zurück nach Österreich geht, melden sich noch einmal Nicolas und Christoph, alias Team K u. K.Dank des Koffer-Probe-Packens am Donnerstagabend wurde die letzte Nacht in Hongkong eine sehr kurze. Doch das opulente Frühstück stärkte uns für unseren letzten Sightseeing-Tag und brachte uns den "höchsten Level an Energie". Diesen brauchten wir auch, da uns in Kowloon ein interessantes Programm erwartete.Dort bekamen wir einen Vortrag zur Verkehrsinfrastruktur im Großraum Kowloon, zu den neuen Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsstrecken nach China und zum größten unterirdisch angelegten Bahnhof der Welt, der 2016 eröffnet wird: Western Kowloon Terminus. Um die Inhalte zu festigen, ergänzte ich (Christoph) mit meinem Referat noch einige Fakten zum WKT. Ich bin sicher, ich hatte die spektakulärste Position für mein Referat: Vom 100. Stockwerk des momentan höchsten Wolkenkratzers ICC konnten wir die gesamte Großbaustelle des WKT überblicken.Den restlichen Nachmittag hatten wir Zeit, die übrig gebliebenen HK-Dollar auszugeben. Ein paar von uns nutzten die Zeit, um sich für den langen Rückflug vorzubereiten.Als allerletzten Programmpunkt hatten wir noch einen außergewöhnlichenTermin: Der Leiter des weltbekannten Architekturbüros "Foster + Partner" in Hong Kong gab uns einige Informationen über die Planungsarbeiten des Büros im asiatischen Raum und weltweit.Als wir dann auf dem Weg zum Flughafen waren, hieß es endgültig bb Hong Kong und „servus“ zu unserem Reiseführer Mike zu sagen. Uns erwartete ein 11-stündiger Flug nach Istanbul und anschließend nochmals ein zwei Stunden Flug nach Wien. Doch alles war nur halb so schlimm, da wir alle hundemüde waren und die meiste Zeit verschliefen.Schlussendlich kehrten wir mit vielen neuen Eindrücken und Erfahrungen Samstag Mittag nach Linz zurück.

die WKT Baustelle 

4BTA bei Foster + Partners